Pitar, es un lenguaje impersonal que interpreta el estado anímico de los
conductores a tal nivel que los expertos ya le ponen palabras.
El primer automóvil fue patentado en 1886 por Karl Benz
y desde esa época estas máquinas vienen evolucionando, no tan rápido como quisiéramos,
de un vehículo impulsado por un motor de carbón a los últimos prototipos que recogen
energía solar y podrían igualmente
funcionar como generador de emergencia para las viviendas.
Conectados permanentemente a
internet los autos de alta gama son monitoreados por sus fabricantes y prometen, gracias al GPS, viajar sin conductor.
Con el coche se inventó también “la
bocina”, “claxon” o como le decimos en Bogotá, “el pito”. Como sistema de
advertencia para los peatones y otros vehículos. Como todo con el paso los años
el invento se transformó de manual a eléctrico en 1914.
Pitar, es un lenguaje impersonal
que interpreta el estado anímico de los conductores a tal nivel que los
expertos ya le ponen palabras, de acuerdo al contexto, a la intensidad y velocidad
del sonido. Fácilmente
se pude pasar de un “gracias” a un “muévase” o “un baje rápido”, también a un “llegué”
y luego de una imprudencia enviar “un insulto”. Igualmente el ruidos producido puede molestar
por lo que ya vemos la señal de prohibido el lugares como en hospitales,
catalogando su masivo uso como como contaminación
acústica.
La evolución acelerada de la tecnología
que es popular por medio de los “teléfonos
inteligentes” comparándola con la de los vehículos hace ver lo atrasado que
resulta el transporte actualmente, algunos analistas confirman que si los
automotores hubieran avanzado igual que los computadores ya los estaríamos viendo
levitar. ¿Y el pito que sería? Las alternativas son variadas, lo más seguro es que desaparezca y es probable que la
variedad de mensajes que se envían podamos verlos sobre la carrocería y el
celular seguirá remplazando los pitazos como en caso del “ya llegue” pues con
una llamada perdida es suficiente.
Autor: Fernando Urrea - Texto Fresco 2016
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Fuente:
https://es.wikipedia.org/wiki/Bocina
http://www.toyocosta.com/blog/correcto-uso-del-claxon-del-auto/
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